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    揚州市康成發電設備有限公司
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    康明斯發電機油量過低時應當該怎么辦?

    發表時間:2020-06-24 11:24:00

      康明斯發電機組發動機會集體系中使用的ECU主要是由輸入處理電路,模/數轉化器,計算機和輸出電路組成。

      1輸入處理電路,發動機作業時,各種傳感器的信號輸入ECU后,首要進入輸入處理電路進行處理,傳感器輸入信號不同,處理的辦法也不同,一般是先把輸入信號濾除雜波和將正弦波轉化為矩形波后,在轉化成輸入電平。

      2A/D轉化電路,傳感器輸入ECU的信號有數字信號和模擬信號兩種,數字信號可直接輸入計算機,但模擬信號必須由A/D轉化電路轉化數字信號后再輸入計算機中。

      3計算機,計算機是控制體系的控制中樞,其功用是根據作業需要,利用其內存程序和數據對各傳感器輸送來的信號進行運算處理,并將運算結構送往輸出電路。

      康明斯發電機組油位過低。當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降,油位在低油位線以下或看不見時,應判斷為油位過低。形成油位過低的原因可能是:變壓器漏油;變壓器本來油位不高,遇有變壓器負荷忽然下降或外界環境溫度顯著下降時,使油位過低;強油水冷變壓器油流入冷油器時刻較長,也會使油位過低。油位過低,會形成輕瓦斯維護動作,若為浮子式繼電器,還會形成重瓦斯維護跳閘。嚴峻缺油時,變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中,這不但容易受潮下降絕緣能力,而且可能形成絕緣擊穿。因此,變壓器油位過低或油位顯著下降,應趕快補油至正常油位。如因漏油嚴峻使油位顯著下降,應禁止將瓦斯維護由跳閘改為信號,消除漏油,并使油位恢復正常。若大量漏油,油位低至氣體繼電器以下或持續下降,應立即停用該變壓器。

      以上內容來自康明斯發電機公司康成發電,轉載請注明。

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