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    揚州市康成發電設備有限公司
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    玉柴發動機柴油發電機溫度過低有哪些傷害呢?

    發表時間:2020-06-23 18:29:40

      在北方地區,冬季運用的柴油發電機都應裝備保溫套和保溫簾等防寒設備常選用無水發起(先發起,后加冷卻水)的非正常發起方法。這種做法會對機器構成嚴重危害,應制止運用。預熱方法:先將保溫被罩在水箱上,翻開放水閥,向水箱內接連注入60-70℃的清潔軟水,用手接觸放水閥流出的水有棘手感覺時,再關閉放水閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉曲軸,使各運動件得到適當預先潤滑,然后再行發起。

      玉柴柴油發電機運用會遇到低溫的狀況,那么咱們是否了解低溫狀況下運用玉柴柴油發電機需要留意哪些問題嗎?下面具體為咱們介紹:

      一、不能運用明火烘烤柴油發電機油底殼。這樣會使油底殼內的機油變質,乃至燒焦,潤滑功用下降或徹底喪失,然后加重機器磨損,冬季應選用低凝點的機油。

      二、冬季應選用凝點低和發火功用好的輕柴油。因為冬季的低氣溫會下降柴油的流動性,使粘度增大,不簡單噴散,會構成霧化不良,不能充沛燃燒,導致柴油發電機的動力下降,構成浪費。一般要求柴油的凝點應低于本地當前時節低氣7-10℃。

      三、柴油發電機組熄火以后,水溫在60℃以下,水不棘手,再熄火放水。機體在度較高時忽然受冷空氣侵襲會發生驟縮,呈現裂紋。水要徹底排凈。

      四、空氣濾清器不能取下加熱,構成活塞氣缸等部件磨損。

      玉柴發電機組在運用的過程中可能會呈現各式各樣的故障,其間水溫過低是簡單呈現的一種,那水溫過低有什么危害呢?

      1、水溫過低使機油溫度也下降,機油變稠,流動性變差,機油泵泵油量削減,致使供油缺乏,加上曲軸軸承空隙變小,潤滑不良。試驗證明,假如冷卻液溫度自85℃降到30℃,發起機功率約下降8%,耗油增加30%-40%,磨損增大約6倍。因此,發電機運用時忌使水溫過低。

      2、會使柴油機燃燒室內的溫度過低,柴油噴入后不易霧化燃燒,部分柴油仍呈霧滴狀隨廢氣排出,煙色呈白色。

      3、燃燒后一部分生成物在汽缸內與冷凝水結合而生成酸性物質,腐蝕汽缸,使發起機磨損明顯增加。

      4、燃料燃燒不徹底而構成膠質,使活塞環卡在活塞環槽內,卡住氣門,緊縮終了時汽缸內壓力下降。

      以上內容來自玉柴發電機廠家康成發電,轉載請注明。

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